鉄道ジャーナル（RJ）2017年5月号

「鉄道ジャーナル」の最新号が発売されております。
今回は、おなじみ？一畑電車の雲州平田車庫のルポであります。

「電車の一生を見守る地方中小民鉄の車両基地 一畑電車雲州平田検車庫・工場」

新鋭デハ7002の搬入も取材しました。深夜2時にホテルを出て寒空の下、震えながらメモを取っていました……

東京新聞「鉄学しましょ」／古谷あつみの鉄道旅番外編vol.1「サンライズ出雲」

東京新聞の連載コラム「鉄学しましょ」の最新作が、同紙のサイトにアップされています。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tetsugaku/list/CK2017020702000146.html

今回は、荒井由実の「雨のステイション」の舞台になった頃の西立川駅の様子を、いろいろと想像して楽しんでみました。

アドバイザーを務めている「古谷あつみの鉄道旅」も最新作がアップされています。

https://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1607/

今回は「番外編」と題して、寝台特急「サンライズ出雲」の旅に焦点を当ててみました。
ちなみに、僕は登場しません。
あ、いえ。正確には、１枚だけ。ぼんやり写っている写真がありますが…(^_^;)

鉄道ジャーナル（RJ）2017年3月号

珍しく、発売日のうちに告知できました（汗）
「鉄道ジャーナル」の最新号（2017年3月号）が発売となっております。

今号では「似たもの同士？　京急電鉄 阪神電鉄 乗りくらべ」と題し、東の京急、西の阪神を取り上げ、似ているところ、違うところという観点から、両社を比較してみました。


ところで、巻末の編集後記で、「取材記事を中心に内容の充実を図るため、取材を含む記事の製作を担当していただけるスタッフ、ライターを募集しています…」との告知がありました。

思い返してみれば、10年ほど前。
僕も同誌の編集後記で「ライター募集」との告知を見て、恐る恐る編集部にコンタクトを取ったのが、現在に至る始まりでした。

志のある方、もちろん能力のある方なら、歓迎だと思います。
チャレンジしてみてはいかがでしょうか。

東京新聞「鉄学しましょ」

東京新聞に連載しているコラム「鉄学しましょ」の第３回目が、公式サイトにもアップされました。
今回は、獅子文六の「七時間半」の舞台となった食堂車が、今も保存されているというお話です。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tetsugaku/list/CK2017011002000171.html

次回（第４回）は、大事件などがなければ1月31日の掲載。
あの、スーパースターにゆかりが深いある駅が、歌詞に描かれた時代をしのびます。

鉄道ジャーナル（RJ）2017年2月号

年末のバタバタに取りまぎれて…と、言い訳しておきますが（汗）
今ごろになって告知。

鉄道ジャーナルの最新号が、12月21日に発売となっております。

今回は、特集「東京五方面 から半世紀」のメイン記事。
「『湘南電車』67年目の今〜通勤輸送改善の歴史と現状」を執筆しています。

かなり久しぶりじゃないかなあ…僕の記事がトップに来るのは（大汗）

古谷あつみの鉄道旅vol.14「肥薩線＆くま川鉄道」

こちらも今さらながら、「古谷あつみの鉄道旅」の第14回目もアップされています。
今回は、肥薩線とくま川鉄道へ行ってきました。

https://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1469/

週刊東洋経済 鉄道完全解明 2010~2016 ベストセレクション

新刊のお知らせ……12月6日発売開始なので、今さらですが（汗）

「週刊東洋経済 鉄道完全解明 2010~2016 ベストセレクション」は、ここ７年間の週刊東洋経済・鉄道別冊に掲載された記事の中から、編集長がセレクトした記事を集めたもの。

編集部の記者が執筆したものがほとんどですが。
その中で、外部筆者としては唯一（あらま）。
僕が書き続けている、東日本大震災で被災した鉄道を震災直後から見守ってきた一連の記事、６本が一挙に掲載されています。

オンデマンド出版なので、ご注文は、Amazonから。
以下のリンクよりどうぞ。

よろしくお願い申し上げます。

https://www.amazon.co.jp/dp/4492910492/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_1uhvybYQ2C13B

東京新聞「鉄学しましょ」／古谷あつみの鉄道旅vol.13「肥薩おれんじ鉄道」

遅ればせながら、12月6日、東京新聞「鉄学しましょ」の第２回目が掲載されました。
11月22日と予告していましたが、大きなニュースがあるなど、紙面の都合で延期になる場合もありますので、ご了承を…m(_ _ )m

今回のテーマは「真冬の怪談」！？（笑）

http://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tetsugaku/

アドバイザーを務めています、「古谷あつみの鉄道旅」Vol.13もアップされています。
今回は、あの「レストラントレイン」に乗ってきました！

https://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1470/

「はやぶさ１号」

12月8日：「はやぶさ1号」●東京 6:23→盛岡 8:45（写真左）

日本列島右往左往の第二段階。「はやぶさ」に乗って、盛岡までやってきました。
いつもの？三陸で取材です。

関西へドタバタ出張

12月4日：「のぞみ203号」●新横浜 7:19→京都 9:17（写真左）
昨日から約10日間、日本列島右往左往中です。
手始めに、N700AのF編成（JR西日本"純正"編成）の「のぞみ」で京都まで。

12月5日：「のぞみ128号」●新大阪13:20→東京15:53（写真右・乗車中）
そして、１日半で関西取材を切り上げ、急ぎ、いったん帰京。
乗り込むなり、いきなり「オフィスN700A」をオープン…orz

鉄道ジャーナル（RJ）2017年1月号

例によって、「今さらながら」ですが……（汗）

私のルポが掲載された「鉄道ジャーナル」2017年1月号が発売になっております。

今回の記事は、「『城東線』120年の面影を求めて」。
現在の大阪環状線の原型の一つとなった城東線と、その周辺線区の歴史を、現地を歩きつつ、振り返ってみました。

「トワイライトエクスプレス」の写真

こないだ仕事机を整理していたら、「ぴあ」時代の写真が出てきた。
単に捨てるのも惜しいし、プリントじゃあ保存しづらいので、スキャンして電子化。

んで、こんな写真がありましたよ。
1991年2月27日の、見ておわかりの通り、「トワイライトエクスプレス」のサロンデュノール。
僕が生まれて初めて、お金をもらって（会社の給料という意味だけど…）、「ぴあ関西版」に書いた、列車同乗ルポの時の写真ですわ。

右側で、変な柄のセーターを着てこっち向いているんが25年前の僕。

新iMacを据えつけ

先日、わが家にやってきた新iMacくんですが、今日、仕事机上の大整理を敢行し、スペースを捻出して据え付けました。

ああ、思っていたよりデカい（汗）
取りあえず置いて…というか、そもそも置けるかどうかを確かめて。
電源を入れるところまではやりました。

友達が「あげる」というので、ホイホイもらったのですが、使い道はまだ漠然としております。

右端に写っている「大福Mac」は、変わらず執筆とメール用のメイン機。
これまでは、仕事場でもネット接続用に使っていた、中央のMacBook Airは、寝室用兼外出・出張用にしましょうか。
で、新iMacを仕事場におけるネット接続や写真管理用にすると。
だいたい、そういうところでしょうか。

今、仕事関係のデータ類や写真は、ほぼDropboxにアップしていますから、移し替えは必要なし。
昔に比べれば楽になりました。

さて、明日からボチボチ設定していきますか。
あ、その前にLANケーブルや延長コードを調達してこなければ（そこから？w）

古谷あつみの鉄道旅vol.11「あつみ温泉」／vol.12「山形」

アドバイザーを務めている「古谷あつみの鉄道旅」の最新版がアップされています。

まずvol.11では、自分と同じ名前の駅へ！
僕はバス停ですが…(^_^;)

「『自分と同じ名前の駅』を訪ねる羽越本線の旅。奇跡の夕日は必見！」
https://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1380/

さらにvol.12では、山形の駅グルメと駅内温泉、名物駅長を訪ねました。

「鉄道グルメと駅内温泉、名物駅長に会う山形線＆山形鉄道の旅」
https://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1385/

iMacが到着したが…

他社より状態の良い中古車両の譲渡を受けるも、弊社の杜撰な設備投資計画が災いし、営業運転開始の見通し立たず……(´・ω・`)

東京新聞「鉄学しましょ」

すでに、東京新聞を購読している友達から「読んだよ〜」とのメールが来ていますが（汗）

本日より、東京新聞のコラム「鉄学しましょ」の新・執筆者に加わりました。
村井美樹さん、古今亭駒次さんと交代で、３週間に一回、火曜日に掲載されます。

購読していなくても、以下のリンクから読むこともできます。

今回は、まず「自己紹介」。
さて、次回（11/22掲載予定）からどんなテーマで展開していくのでしょうか。乞うご期待！

http://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/tetsugaku/

古谷あつみの鉄道旅vol.10「長野電鉄の旅」

鉄道ジャーナル（RJ）2016年11月号

台風一過？

新著が出ました

鉄道ジャーナル（RJ）2016年10月号

すごく今さら感がありますが…（汗）

「鉄道ジャーナル10月号」が8月20日に発売となっております。

今号が通巻600号ということで、僕は「1967年「鉄道ジャーナル」創刊の頃〜半世紀前の鉄道を誌面から振り返る」と題し、昭和42（1967）年の創刊号から５号の誌面から、当時の鉄道の様子をうかがった記事を書いています。


なお、↓この書き込みで「とある会社からお借りした、執筆用の資料が届いた。開けてみると…その出版社の歴史そのものとも言える雑誌の数々。」とあるのが、鉄道ジャーナル社から届いた、創刊号〜第５号でした……

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=995753293879487&set=a.145863602201798.28078.100003344766765&type=3&theater

2016年の汽車旅・記者旅／5・6月

なんだか、２ヶ月に１回の集計になってしまいました（汗）
５、６月分の鉄道旅行をまとめておきます。

まず5月。
・5/7：東京→浦佐／「とき」／228.9km
・5/7：新潟→越後湯沢→新潟／「とき」＋「Maxとき」／269.4km
・5/7：新潟→糸魚川／485系快速／175.1km
・5/8：糸魚川→長岡→燕三条／普通＋「Maxとき」／135.0km
・5/8：燕三条→東京／「とき」／293.8km
・5/14：小田原→新宿／小田急「はこね」／82.5km
・5/21：東京→郡山→会津若松→野沢→会津若松→野沢／「やまびこ」＋「フルーティア」＋普通＋「ばんえつ物語」＋「ばんえつ物語」／416.1km
・5/22：会津若松→会津高原尾瀬口→会津若松／会津鉄道／121.0km
・5/22：会津若松→郡山→東京／普通＋「やまびこ」／291.3km
小計：2013.1km
2016年の累計：16885.3km

他にも、細々乗っているんですが、２泊以上の遠出がなく、まあこんなところかと。

続いて６月。
・6/6：東京→新花巻→釜石／「やまびこ」＋「はまゆり」／583.8km
・6/7：釜石→盛→気仙沼／三陸鉄道＋BRT／80.3km
・6/8：気仙沼→前谷地→小牛田→仙台→東京／BRT＋普通＋「やまびこ」／480.6km
・6/14：新横浜→米原→福井→金沢／「ひかり」＋「しらさぎ」＋「しらさぎ」／593.7km
・6/15：金沢→東京／「かがやき」／450.5km
・6/28：網走→釧路／普通／169.1km
・6/29：釧路→根室／135.4km
小計：2493.4km
2016年の累計：19378.7km

取材の時は、もっと右往左往しつつ何度も乗り降りしているのですが、例によって細かい部分は省略。
半年で、2万km超えが見えてきました。

近況報告／鉄道ジャーナル（RJ）2016年8月号／他

こちらでは、ご無沙汰してしまいました…
６月は非常に大変な時期でありまして、なかなか、落ち着いてブログを書いている暇もなく。

取り急ぎ、最近、成果となった仕事を紹介します。
順に…

6月15日は、金沢で講演会の講師を務めました。
会員・年会費制の講演会なので、特に告知はしませんでしたが、100人あまりを前にして、熱弁？をふるいました。

■北陸中日懇話会2016年6月例会〜中日新聞北陸本社
「北陸新幹線の現状と課題〜三大都市圏へのアクセスとして期待される将来像」

同じ、6月15日。
アドバイザーを務めている「古谷あつみの鉄道旅」のVol.3がアップされています。
「トロッコ列車と2階建て車両で絶景を楽しむ『瀬戸大橋線の旅』！」

6月21日、約３ヶ月ぶりに「東洋経済オンライン」に執筆した記事がアップされました。
「485系特急の『ラストラン』報道は間違いだ」

そして、言うまでもなく？
6月21日は「鉄道ジャーナル」の発売日です。

■「鉄道ジャーナル」'16年8月号
「東京西郊に訪れた“日常”の変化　小田急・JR中央線快速の改正ダイヤを見る」

6月最後は31日。
「古谷あつみの鉄道旅」のVol.4が続いてアップされてました。
「レトロ電車からホームのバーまで！『ことでんの旅』」

形になったのは、今のところ、ここまでですが。
７月もいくつか、仕事が世に出る予定です。
秋口には単行本も出版予定。

また、こちらでもお知らせいたします。

ぐるたび「古谷あつみの鉄道旅」Vol.2・「函館本線の旅」

「古谷あつみの鉄道旅」Vol.2・「函館本線の旅」がアップされました。
前回の函館新幹線に続き、ツッコミ役？として、参加しております（笑）
ぜひ、ご覧になってくださいませ。

今後、「瀬戸大橋の旅」が第3回目として続き、さらに全国をめぐります！

http://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1021/

鉄道ジャーナル（RJ）2016年7月号／他

超多忙な日々。いろいろなことが遅れ、目算が狂っていきます…orz
仕事を、もっと厳選しなきゃいけない時期に来ているのかも。

すごく今さらながら、僕が記事を書いた雑誌をご紹介していきます。

まず21日には「鉄道ジャーナル」の7月号が発売になっています。
今回は、「本州と四国を結ぶ 今この時の組み合わせ　サンライズ瀬戸 ＆ ストリームしおかぜ」と題し、285系「サンライズ瀬戸」と8600系「しおかぜ」の新旧？四国連絡特急を、列車追跡取材しました。

続いて25日には、「JTB時刻表」が発売。
巻頭特集の「続々デビュー・新顔列車大集合」を手がけています。

ぐるたび「古谷あつみの鉄道旅」Vol.1

遅ればせながら（汗）
5月17日にアップされ、連載がスタートしました！

これから、鉄道タレント・古谷あつみさんと組んで、全国の鉄道を取材。
鉄道旅行の魅力を伝えます。

記念すべき第１回は3月26日に開業を迎えた北海道新幹線。
カメラは、マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズの助川康史さんにお願いしました。

http://gurutabi.gnavi.co.jp/a/a_1000/

（古谷さんのブログの紹介記事）
http://ameblo.jp/atsumi-furuya/entry-12161196933.html

2016年の汽車旅・記者旅／3・4月

このシリーズ？ 2ヶ月で終わってしまうのも癪なので（笑）
３、４月分をまとめて。

まず、３月。
うわー…乗りに乗ったと思っていたけど、なんと5000km超え（汗）

・3/5：品川→いわき／「ひたち」／222.0km
・3/6：いわき→南気仙沼／普通列車、代行バス、BRT／264.4km
・3/7：南気仙沼→気仙沼→盛→釜石／BRT、三陸鉄道／84.8km
・3/8：宮古→久慈→八戸→青森／三陸鉄道、普通、青い森鉄道／231.9km
　※3/5〜8＝週刊東洋経済取材
・3/9：青森→札幌→深川→留萌／「はまなす」、「Sカムイ」、普通／635.8km
・3/10：留萌→深川→滝川→釧路→根室／普通／517.0km
・3/11：根室→釧路／普通／135.3km
　※3/9〜11＝鉄道ジャーナル取材
・3/14：新横浜→京都／「のぞみ」／484.8km
・3/18：京都→新横浜／「のぞみ」／484.8km
・3/24：新横浜→京都→品川／「のぞみ」／991.6km
・3/25：函館→森→函館／普通／111.8km
・3/26：新函館北斗→木古内→新函館北斗→東京／「はやぶさ」／933.5km
小計：5097.7km
2016年の累計：11129.0km

続いて、４月。
入院していたので、あまり出歩いていないのですが…
あら、意外に乗ってる（苦笑）

・4/6：東京→高松／「サンライズ瀬戸」／804.7km
・4/7：高松→松山→岡山→新横浜／「いしづち」「しおかぜ」「のぞみ」／1112.9km
・4/24：高松→岡山→名古屋／「マリンライナー」「のぞみ」／438.7km
・4/25：岐阜→名古屋→新横浜／普通、「のぞみ」／366.5km
・4/27：東京→京都／「のぞみ」／513.6km
・4/29：京都→品川／「のぞみ」／506.8km
小計：3743.2km
2016年の累計：14872.2km

さて、５月は東京から近いところばかりで、遠出する予定がさほどないのですが、どうなりますか。

鉄道ジャーナル（RJ）2016年6月号／他

GWに入って、ようやく落ち着いてきた感がある、わが近辺であります。
３、４月は仕事も猛烈に忙しかったし、入院までしてしまったし…(^_^;)

さて、すっかり忘れておりました、最近の仕事のご紹介。

4月21日には「鉄道ジャーナル」の6月号が発売。
今回は留萌から根室まで、1日で普通列車を乗り継ぎ、北海道の鉄道の厳しい状況をルポした「"厳冬"ダイヤ改正 北海道の『各駅停車』　増毛→留萌→滝川→釧路→根室 北海道横断乗り継ぎ」が掲載されております。

4月25日には、２冊同時に出ております。

ひとつは、すっかり恒例となりました「週刊東洋経済」の臨時増刊「鉄道特集2016」。
僕はライフワークとなっております、東北（三陸）の被災鉄道の取材。
現状紹介、ルポと未来への考察を、「震災から5年…ようやく見えた鉄路復活の道筋」と題してまとめております。

もう１冊は、JTBパブリッシングから出ました「京都鉄道博物館のすべて」。
僕の担当ページは京都鉄道博物館そのものではなく（汗）、同じく4月に開館しました「津山まなびの鉄道館」であります。

鉄道ジャーナル（RJ）2016年5月号

仕事が胸突き八丁に差しかかっております。ええ、３月に入ってから、ずっと…（涙）

取り急ぎ、3月19日には、いつもの「鉄道ジャーナル」が発売されております。
今回の僕の記事は、「国鉄最後の『61.11ダイヤ改正』から30年　夜行列車の栄枯盛衰を振り返る」。
この30年間に大きく変化した、夜行列車の歴史をまとめてみました。

★鉄道ジャーナル公式サイト

もう一つ。
同じ3月19日発売の、JTB時刻表の2016年4月号で、去年に続いて、付録「2016年ひとめでわかるダイヤ改正│JR全線 特急列車運転系統図」の文章を書いております。

★JTB時刻表公式サイト

2016年の汽車旅・記者旅／2月

1月の「種明かし」は以下の通り。
・1/5：新大阪→新横浜／「のぞみ」／523.8km
・1/12：大宮→長野→大阪／「あさま」「しなの」／633.3km
・1/13：京都→東京／「ひかり」／513.6km
・1/14：新横浜→京都／「のぞみ」／484.8km
・1/20：大阪→長野→東京／「しなの」「はくたか」／663.6km
・1/31：両国→館山／「さざなみ」／125.6km
小計：2944.7km

「鉄道ジャーナル」の取材で、「しなの」に大阪〜長野間、往復で乗りました。


そして、2月は29日しかない（今年はうるう年〜）のですが、汽車旅の結果は以下の通りになりました。
なにげに、3000km超え（笑）

・2/1：館山→東京／特別快速／128.9km
・2/6~7：東京→松江／「サンライズ出雲」／920.9km
・2/8：松江→岡山→新横浜／「やくも」「のぞみ」／892.1km
・2/11：新横浜→新大阪／「のぞみ」／523.8km
・2/18：京都→新横浜／「のぞみ」／484.8km
・2/21：新宿→館山／「新宿さざなみ」／136.1km
小計：3086.6km
累計：6031.3km

さて、３月は忙しくなります…

鉄道ジャーナル（RJ）2016年4月号

いろいろと書いたものが世に出ていますので、まとめてご紹介。

まずはいつもの「鉄道ジャーナル」。
今回は東海エリアの特集ということで、３月のダイヤ改正で大阪乗り入れを終える「しなの」のルポを執筆しております。
「大阪乗り入れを終える特急(ワイドビュー)しなの」

★鉄道ジャーナル公式サイト

東洋経済オンラインにも、2月16日、新しい記事がアップされました。
通勤電車でおなじみの「ブラックマスク」についてです。

「『黒い顔』が電車の定番デザインになったワケ」

2月23日、双葉社から出ましたムック「北海道新幹線パーフェクト・ブック」にも、「北の地を走るE5系・H5系のすべて」を執筆しました。

その他、京都鉄道博物館に関するコメントだけですが、今日、2月22日発売の「AERA」にも僕の名前が出ています。

朝日放送の報道番組「キャスト」に出演します

【テレビ出演情報】
朝日放送（大阪）の夕方の報道情報番組「キャスト」（月〜金：16時58分〜19時）に出演します。
2月16日火曜日・18時20分頃〜に放送の予定です（大きな事件などが無い限り）。
近畿2府4県および徳島県の一部で視聴できます。

テーマは「新幹線と0系はここが凄い」
今日（12日）の午前中は、神戸方面の某所と某所で、そのロケでありました。
メインキャスターの浦川泰幸さんと、そのスピードと比べ、これまであまり注目されてこなかった、新幹線およびその最初の車両である0系の「凄さ」について語り合っております。

ぜひ、ご覧くださいませ。

★朝日放送「キャスト」公式サイト


なお、写真は大宮の鉄道博物館で保存されている0系新幹線電車で、今回のロケ先ではありません…(^_^;)

2月6・7日、トークショー／ギャラリートークをやります

鉄道写真家・遠藤真人さんの写真展でトークショーをやります。僕が鉄道写真について、いったい何を語るのか？
日本における芸術的表現の原点は何か。それが鉄道写真にどう活かせるのか。わかりやすい芸術表現論をお話をします。詳しくはリンク先へ！https://t.co/3SImOwrVrM

— 土屋武之 (@twins_tsuchiya) 2016, 1月 19

こちらの方、すでに予定人数に達しておりますので申し込みは終了しておりますが、もし立ち席でもよろしければ、会場にお越しいただければ、聴くことは可能です（ここだけの話・笑）
トークショーの模様も後日、「YouTube」にアップされますので、改めてお知らせいたします。

そして、その夜の「サンライズ出雲」に乗って、びゅーんと島根へ……

写真は上り東京行き＠熱海ですが…(^_^;)

翌日の2月7日日曜日は、写真展「Twilight Time松江」後期展にて、ギャラリートークをすることになりました。

2月7日日曜日、写真展「Twilight Time松江」後期展にて、ギャラリートークをすることになりました。会場は松江市立中央図書館。会場に詰めておりますので、随時、お話いたします。ぜひ、お越しくださいませ。東京、大阪など、遠方よりのご来場、歓迎いたします（笑）

Posted by 土屋 武之 on 2016年2月3日

ぜひ、お越しくださいませ。

「まるごとわかる！京急 5路線73駅完全ガイド」

本日、発売となりました、JTBパブリッシングの新しいムックです。

僕も、以下の記事を書きました。
「必見!巨大ジャンクション京急蒲田駅」
「京急ならではの『運転整理』のワザ」
「知らなかった!運行を支える裏方たち」
「京急内でウォッチできる車両一覧」

★JTBパブリッシング公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2016年3月号

またまた、発売日には告知できず…orz

鉄道ジャーナルの最新号が1月21日に発売になっております。
今号では、2015年11月号に続く歴史物。
「青函連絡船、青函トンネル開業から新幹線へ　津軽海峡をまたぐ 東京対北海道連絡60年の軌跡」と、題名通りの記事を書いております。

はあ…忙しいです。
その原因は、やはり３月ダイヤ改正………

★鉄道ジャーナル公式サイト

トークショーのお知らせ

鉄道写真家・遠藤真人さんの写真展で、トークショーをやります。フルオートでしか写真を撮ったことがない。広角レンズってなあに？被写体深度ってなあに？ナニソレオイシイノ？……という僕が、鉄道写真について、いったい何を語るのか！？怖いもの見...

Posted by 土屋 武之 on 2016年1月19日

鉄道ジャーナル（RJ）2016年2月号

やっぱり、発売日には告知できませんでした…orz

「鉄道ジャーナル」の２月号が、21日に発売となっております。
今回の僕のルポは、１月号の関東に引き続き、関西のミニ路線。
JR和田岬線、阪神武庫川線、阪急箕面線、京阪交野線、近鉄田原本線、南海和歌山港線・多奈川線と、歴史に彩られた個性的な路線をめぐっています。

★鉄道ジャーナル公式サイト

鉄道ダイヤ情報2016年1月号

辛うじて、発売日中に告知…(^_^;)

今日、発売になりました、「鉄道ダイヤ情報」の最新号（2016年1月号）に、総合車両製作所（J-TREC）を取材した、２本の記事が掲載となりました。
同誌への執筆は、2015年8月号以来です。

「J-TREC新津事業所では電車はこう作られる！」
「鉄道車両のデザインは、こう決まる！〜総合車両製作所(J-TREC)のデザイナーに聞く」

★鉄道ダイヤ情報公式サイト

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされています。以前、予告しました「誰も論じていない、変わった視点（自画自賛）」から、E235系を論じてみました。

Posted by 土屋 武之 on 2015年12月7日

まるまる大阪環状線めぐり

出版業界恒例の、年末の超繁忙期に入っております…orz

ご紹介が遅れましたが、11月30日に僕の新しい著書が出ております。
交通新聞社から出ました「まるまる大阪環状線めぐり」は、DJ鉄ぶらブックスシリーズの最新刊。
「大阪環状線改造プロジェクト」が進行中の大阪環状線をテーマに、知られざる歴史と、雑学を詰め込んだ一冊です。
鉄道のみならず、沿線の話題にも大いに目を向けてみました。

現在、Amazonでは、なんと在庫切れ（！）だそうですが。
交通新聞社のサイトや、もちろん書店。あるいは、他の通販サイトでは扱っていますので、ぜひ、よろしくお願いいたします。

★交通新聞社公式サイト

また、同じ11月30日に出ました、同じDJ鉄ぶらブックスの「まるまる山手線めぐり」でも、「山手線全29駅の素顔」のうちの一部を執筆しております。

こちらも合わせてどうぞ。

鉄道ジャーナル（RJ）2016年1月号

11月恒例ですが、あけましておめでとうございます（笑）

月刊誌の世界は、すでに2016年に突入しました。
鉄道ジャーナルは、今月の発売号が1月号です。

僕は今回、東京圏の各地に散在する「ミニ路線」をルポしました。
最近、変化を見せた路線を中心にセレクトしましたが、なかなか個性的なラインナップが揃ったと、自画自賛しております…(^_^;)
「都会の片隅で頑張るミニ路線　時代の流れに沿った変化も」

★鉄道ジャーナル公式サイト

東洋経済オンラインにも、新しい記事がアップされました。
発展著しい、日暮里・舎
人ライナーの経緯と現状を紹介しております。

「小田急や東急並みに混む『新交通』の凄い実力　『日暮里･舎人ライナー』､7年に7回も増発

そして、11月には単行本も２冊刊行されます。

ぺりかん社から出した「鉄道員になるには」は、同社の「なるにはシリーズ」の１冊。
鉄道員になるためには、どのような道があるのか？　これから社会に出る若い人のために、紹介しています。
すでに書店店頭に並んでおります！

★ぺりかん社公式サイト

もう１冊は、11月30日発売予定の「まるまる大阪環状線めぐり」！
こちらも発売されましたら、ご紹介します。

鉄道ジャーナル（RJ）2015年12月号

ああ、また発売日に更新できなかった…orz
最近の巡り合わせで、鉄道ジャーナルの発売日頃に、その次の号の原稿を一所懸命書いておりますので…（言い訳）

今月の特集は「最終段階の国鉄型車両」で、僕は伯備線〜山陰本線ルートの381系特急「やくも」と、115系、EF64牽引の貨物列車のルポを書いております。
伯備線の「やくも」といえば僕は、キハ181系で運転を開始した直後に乗って以来（確か、幼稚園の卒業式翌日）。
間違いなく、在来線特急最多乗車回数を誇る（？）列車であります。

★鉄道ジャーナル公式サイト

なるにはBOOKS「鉄道員になるには」

11月に、僕が執筆した新刊が発売されます。鉄道員になるためには、どのような道があるのか？なるにはBOOKSシリーズの最新刊「鉄道員になるには」です。

Posted by 土屋 武之 on 2015年10月8日

「山陰駅旅」

地方出版の書籍ですが、巻頭の一文を寄稿しております。

確かに出版の本場は東京ですが、「地方出版」という言い方、好きじゃないけど。

10月2日より、島根、鳥取では店頭に並んでいるとのことです。
Amazonでも購入可能。

「山陰駅旅」（今井印刷・2000円）
http://imai-printing.blogspot.jp/2015/09/blog-post_30.html

「表現」について

さて…長くなりますよ（すみません）「表現」というものを考えていました。表現は、人間なら誰しもする行為です。喜怒哀楽とも言われる、感情や思考などを発露することです。ただ、方法は問いません。人それぞれです。まあ、一応の標準みたいな...

Posted by 土屋 武之 on 2015年9月27日

ツーリズムEXPOジャパン

ということで、今日は朝から「ツーリズムEXPOジャパン2015」へ行ってきました。実は、初めて（汗）で、「人に伝えること」について、いささか思うところあったので、後ほど…

Posted by 土屋 武之 on 2015年9月27日

鉄道ジャーナル（RJ）2015年11月号

「鉄道ジャーナル」の公式サイトが更新され、（連休があるため）19日発売の最新号の情報が出ていました。今回、僕が執筆したのは、久しぶりに「ルポではない」記事。150年近くにおよぶ日本の列車ダイヤ史を振り返るという、大きなテーマです…「まもなく鉄道150年 列車と列車ダイヤの移り変わり」http://www.rjnet.jp/

Posted by 土屋 武之 on 2015年9月16日

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされています。
蒸気機関車の動態保存と言っても、簡単な話ではないということを力説？してみました。

SLの運行には､手間もカネもこんなにかかる
観光振興の起爆剤は､一筋縄にはいかない
http://toyokeizai.net/articles/-/84173

鉄道ジャーナル（RJ）2015年10月号

入院騒ぎのおかげで、そのリカバリーのために、今、大変バタバタしております（涙）

取り急ぎ、できていなかったお知らせをば。

「鉄道ジャーナル」の最新号が発売になっております。
今回は、地方都市圏特集のトップ！（←久しぶり）
広島都市圏の近郊電車のルポを、227系中心に書いております。

「広島シティネットワークを変える『赤い風』 227系 Red Wing」

★鉄道ジャーナル公式サイト

「東洋経済オンライン」の最新記事も、8月13日にアップされました。
広島電鉄の被爆電車を中心に、鉄道に残る戦争の傷跡について書いております。

「『被爆電車』に刻まれた消えない戦争の記憶」 ※記事にリンクしております。

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされています。通勤電車シリーズの第3回。山手線205系の転属を話題にしてみました。

Posted by 土屋 武之 on 2015年8月6日

この前にもう１本。
7月23日にアップされた記事を、こちらで紹介し忘れていました…(^_^;)

「仙石東北ラインがほかの被災路線と違う理由」 ※記事にリンクしております。

鉄道ダイヤ情報400号記念「鉄夜博」＠鉄道博物館

おはようございます。昨夜は、鉄道ダイヤ情報400号記念の「鉄夜博」へお招きを受けて、鉄道博物館へお邪魔しておりました。写真は、会場でいただいた特製記念駅弁「鉄カツダイヤ弁当」！http://www.nre.co.jp/ekiben/detail_00575/

Posted by 土屋 武之 on 2015年7月31日

仕事メモに「CR7」？

自分の仕事メモに「CR7」と書いてあった。クリスティアーノ・ロナウドが、僕の仕事と何の関係があったんだっけ………と、数分悩んで。単に「LRT」を汚い字で書いただけと気づいた（苦笑）

Posted by 土屋 武之 on 2015年7月30日

ある記事について

※誕生日が過ぎたからというわけでもありませんが。
これから、Facebookに書き込んだ記事についても、こちらへ同時に投稿することにします。
手動なので、少し遅れることもありますが、ブログにはブログ独自の読者の方もおられるようですので。

記事中のリンクはすべて有効で、ブログからの「いいね！」やコメント投稿、シェアなども可能です。

なお、ブログ独自の記事についても、折に触れて投稿しようかと思っております。

ご興味のある向きは、鉄道ジャーナル2014年11月号の私の記事。「見て、聞いて、わかりやすく 安心して行動できる 『情報』のデザイン」も合わせてお読みいただければ、よろしいのではないかと思います。羽田空港や成田空港、都内要所へ「何回も足を運んで、自分の目で見て、実際に利用してみて感じて」まとめたレポートですので。自画自賛で恐縮ですが。

Posted by 土屋 武之 on 2015年7月28日

鉄道ジャーナル（RJ）2015年9月号＆鉄道ダイヤ情報400号

今日21日は「鉄道ジャーナル」の発売日。
機関車特集の今号にも、最後の定期客車列車、急行「はまなす」のルポを執筆しております。

題して「DD51が夜を越えて牽引する客車急行 ワン・アンド・オンリー『はまなす』」です。

★鉄道ジャーナル公式サイト

もう１冊。
すでに15日に発売されていますが、「鉄道ダイヤ情報」にも今回、異色のルポを書いています。
今回が「SLダイヤ情報」として創刊されてより400号の記念号。
美女３人の「鉄道好き」のルーツに迫りました。

「豊岡真澄・斉藤雪乃・古谷あつみの Rail Ladies ぶらりカシャリ」

★鉄道ダイヤ情報公式サイト

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

取り急ぎお知らせですが、５日日曜日に「東洋経済オンライン」の新しい記事がアップされました。

先月22日に亡くなった、和歌山電鐵の看板猫「たま」について考察しています。

駅長たまが愛されるのは当然の理由があった
素朴な三毛猫をスターに変えた和歌山電鐵
http://toyokeizai.net/articles/-/75760

さて、今日の夕方から出張です〜

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインの「鉄道最前線」に、新しい記事がアップされました。

「通勤電車」をテーマにした、連載記事の２回目。
JR東日本のE231系登場を機に首都圏で増えてきた、「似たもの同士」の電車は、なぜ現れたのかを紹介しています。

通勤型電車はなぜ､｢似たもの同士｣が増えた？
山手線となんとなく似ているあの電車
http://toyokeizai.net/articles/-/74632


この他、６月に、僕がコメントをした記事が２つ、世に出ています。

一つがWEBサイト「子供とおでかけ情報・いこーよ」
6月22日掲載の「2015年夏、親子で乗りたい鉄道はこれ！」で夏休みに乗りたい列車を紹介しています。

もう一つが、読売新聞の「なっ解く」。
6月18日付けの夕刊にて、「新幹線割引サービス」でコメントしました。
こちらも、WEBサイトで、記事を読むことができます。

鉄道ジャーナル（RJ）2015年8月号

今月も、「鉄道ジャーナル」が発売されております。
いつもの21日が今日、日曜日なので、一日繰り上げて、昨日20日に。
そのことをすっかり忘れていた、執筆者の一人です…(^_^;)

今月は、北陸のJRの支線のルポ「地域の鉄道として生きる『3.14』後の北陸地方のJR支線」を書いております。
ぜひ、ご覧くださいませ。

★鉄道ジャーナル公式サイト

鉄道ダイヤ情報2015年7月号

僕が執筆した記事が掲載された「鉄道ダイヤ情報」が、今日、発売となりました。

今号は特集「ローカル線奮闘記」に合わせて、「『旧型気動車』が残る湊機関区を訪れる」と題し、ひたちなか海浜鉄道の旧型気動車の現状と、新たに導入されることになったキハ11について書いております。

★鉄道ダイヤ情報公式サイト

ちなみに、鉄道ダイヤ情報の取材は5月22日。

中３日空けて、26日には、再び、ひたちなか海浜鉄道へ…(^_^;)
シアターキューブリックの、ローカル鉄道演劇「ひたちかな海浜鉄道スリーナイン」の記者発表へ行ったのでした。

★シアターキューブリック「ローカル鉄道演劇」については、こちら

今週はまた遠出が続きます。
水木金と、１日ずつ、別々の仕事で北の方で取材。
鉄道移動だけだとしんどいんで、写真のようなチケットも買ったりして………

鉄道ジャーナル（RJ）2015年7月号

立て続けですが、今日21日、「鉄道ジャーナル」も発売となりました。

今回、僕が執筆した記事は「最後の国鉄特急色も風前の灯 381系の2015年夏」
消滅目前となった国鉄色の特急「こうのとり」に試乗し、381系の現状をまとめています。

★鉄道ジャーナル公式サイト

J-WAVE「TOKYO MORNING RADIO」に電話出演します

去年も一度、出たのですが、J-WAVEの「TOKYO MORNING RADIO」（MC：別所哲也／毎週月〜木曜日・6:00〜9:00）に、電話出演します。
………というか、もうすでに１回、出演しました（汗）
実は一昨日18日と、今日20日の放送予定なのでした。
旅先にいたので、お知らせし忘れていたというか……(^_^;)

ですが、ご心配？なく。
アーカイブスで翌日以降に、聴くこともできます。
http://pod.j-wave.co.jp/blog/dictionary/index.xml

・番組公式サイト
http://www.j-wave.co.jp/original/tmr/

話題、人物、現象などから“東京の今”を切り取る「TOKYO DICTIONARY」というコーナー（7:18〜7:23）
5月18日の放送では、「快適通勤」を支える様々な工夫について。
5月20日の放送では、東京メトロ銀座線の新しい姿について、お話ししております。

鉄道ダイヤ情報／東洋経済オンライン | 鉄道最前線

ちょうど、取材出張に出かけた15日に、新しい仕事が２つ、世に出ております。

まず、「鉄道ダイヤ情報」の2015年6月号。
巻頭特集の「山陽新幹線博多開業40周年と注目したい九州の鉄道」の中で、「山陽新幹線の40年をいろどったユニークなサービス」という記事を書いております。
山陽新幹線独特のサービスを振り返りました。

★鉄道ダイヤ情報公式サイト

もう一つ。
東洋経済オンライン | 鉄道最前線に、新しい記事がアップされました。

今回より、「通勤電車」をテーマに、毎月１回を目処に連載記事を書いていきます。
その第１回目は、関東、関西の大手私鉄の競合と協調の姿勢の変化を概略、まとめてみました。

JR東vs.東急･小田急､通勤で強い会社は？
通勤サービスは関東･関西でどう違うのか
http://toyokeizai.net/articles/-/69417

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
山手線用の新型車両E235系が完成したのを機に、JR東日本の経営戦略を解説してみました。
毎年数百億〜一千億以上？も車両に投資できるとは、やはり収益性が高い首都圏の路線を抱えているからこそでしょう。

山手線に新型車両が導入される本当の理由
JR東日本の｢世代交代戦略｣は成功するか
http://toyokeizai.net/articles/-/67975

なお、今回、掲載されている４枚の写真のうち３枚は、期待の若手カメラマン・遠藤真人さんからご提供いただきました。
多謝。

ツイキャスを始めてみました

ふとした思いつきを、すぐ実行してしまうのは悪いクセですが。
ツイキャスで、鉄道話を始めてみました…まだ原稿が書けていないのに（大汗）

URLはコチラ↓
http://twitcasting.tv/twins_tsuchiya/

今日の配信も「ライブ履歴」に残っております。
4月11日に訪れた、若桜鉄道のSL列車運行による社会実験（写真）のことを中心にお話してみました。

僕は日頃、文章を書いて、見たこと知ったこと考えたことなどを伝えているわけですが。
もうちょっと気軽に、思っていることを伝えてみたいな〜ということで、しゃべり始めてしまいました…(^_^;)

一応、毎週金曜日22時15分から30分間をメドに、気力とネタと、自分の時間の都合がつく限り、続けてみようかなと思っております。

鉄道ジャーナル（RJ）2015年6月号

毎月下旬、いつもそうだと言われればそうなんですが…原稿が遅れに遅れております。。。

そうやって先月下旬に書いた？記事が掲載されている「鉄道ジャーナル」が、発売になっております。
今回は、上野東京ライン開業特集で「上野東京ライン対湘南新宿ライン 首都圏縦貫Wルート」を書きました。

湘南新宿ラインの最長距離列車（前橋発・小田原行き）と、上野東京ラインの最長距離列車（熱海発・黒磯行き）の両方に乗り通し、例によって朝のラッシュアワーにも揉まれた、涙涙の（？？）ルポでございます（笑）

★鉄道ジャーナル公式サイト

「京阪電車まるまる一冊」

全編の執筆を担当した新著が、今日、3月30日に発売となりました。

「まるまる一冊」は、大手私鉄の路線、車両、駅、歴史などの情報を一冊にまとめたムック。
これがあれば、基本的なことはなんでもわかるという本を目指しています。

「京阪電車まるまる一冊」は、東急に続く第二弾です。

★JTBパブリッシング公式サイト

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
3月14日に開業した「北陸新幹線」の、初日の模様を金沢駅を中心にレポートし、課題について考察してみました。

北陸新幹線､その実力と残された課題とは？
開業初日に取材をしてわかったこと
http://toyokeizai.net/articles/-/63933

一つだけ、裏話。
トップに入っている新幹線の写真ですが、実はスマホで撮影したもの。
これがいちばんシャープに写っていたので…恐るべし。

鉄道ジャーナル（RJ）2015年5月号

北陸新幹線、その他もろもろの取材から帰ってきたからには原稿を書かねばならぬ訳でして。
たくさん取材した分、原稿も莫大な量となるのです…（涙）

今日、「鉄道ジャーナル」の最新号が発売となりました。
今回は「縮小相次ぐ房総特急　さざなみ、あやめの現実」と題して、東京〜房総半島間の短距離特急の現状をルポしております。

すでにお読みいただいた方もいらっしゃるかと思いますが、この記事。取材日がやけにバラバラとお気づきでしょうか（汗）
とある、別な仕事（近日発表！）との平行作業になったことと、実はウイルス性の胃腸炎でくたばっていたせいでして…28日しかない２月なのに、タイトなスケジュールとなってしまったのでした。

★鉄道ジャーナル公式サイト

写真は、「あやめ」乗車前、夜明けの銚子駅。

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
今回は、1月31日に運転を始めた、常磐線竜田〜原ノ町間の列車代行バスの試乗をきっかけに、鉄道の代替輸送について考えています。

原発被災地の｢鉄道代替輸送｣に足りないもの
帰還困難区域内の列車代行バスに乗ってみた
http://toyokeizai.net/articles/-/62766

JTB時刻表2015年3月号

今日、時刻表の3月14日改正号が発売されました。
僕が幼稚園の頃から愛読、愛用してきた「JTB時刻表」も発売となり、すでに入手済みの方も多いことでしょう。

で、「特別付録」の「JR全線 特急列車運転系統図」。
コラムなど、文章は僕が書きました。

★JTBパブリッシング公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2015年4月号

誰だ、2月は28日までって決めた奴は〜！
てことで、締め切りに追われております。

昨日21日、鉄道ジャーナルの最新号が発売されておりますので、ご紹介しておきます。
今月のルポは、「津軽海峡を越えて上野へ　ブルートレイン最終列車 北斗星」
まさに定期「北斗星」最後のルポです。

ぜひ、ご覧くださいませ。

★鉄道ジャーナル公式サイト

週刊東洋経済増刊「鉄道完全解明2015」

「運転再開が相次ぐ被災路線　完全復興への道は見えたか」

今年も、週刊東洋経済の「鉄道完全解明」が今日、発売となりました。
僕もライフワークの、東日本大震災で被災した路線の取材と現状報告をしました。

お読みいただければ、幸いです。

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
今回は、先日、東急電鉄では全廃されることが発表された「多扉車」の話題です。

ついに東急電鉄も｢ホームドア｣本格設置へ
消える｢多扉車｣､ラッシュ緩和の役目終える
http://toyokeizai.net/articles/-/59537

鉄道ジャーナル（RJ）2015年3月号

正月気分が抜けきらないうちに！？ 超繁忙期へ突入しそうな気配が………
今月発売の「鉄道ジャーナル」も、ご紹介し忘れていました（汗）

今回の特集は「首都圏の顔・E233系」。
僕も、埼京・川越線を走るE233系7000代のルポを執筆しました。

やはり通勤電車といえば、その本領が発揮されるのは、朝夕のラッシュアワーです。
埼京線も混雑が激しい路線として知られています。

そこで、朝ラッシュ時の通勤快速を取材するのみならず。
時あたかも忘年会シーズンの12月。「花金」の帰宅ラッシュ、さらには新宿発の終電まで取材しました！
ここまで「執念深く」「丹念に」追いかけた通勤電車のルポも、そうはありますまい（自画自賛・笑）

ぜひ、ご覧くださいませ。

★鉄道ジャーナル公式サイト

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
今回は、ICカードの普及で大きく変わる自動改札機に注目してみました。


進化する自動改札機､世界初の遅延証明も！
小田急が先行､｢IC革命｣が静かに進行中
http://toyokeizai.net/articles/-/57097

鉄道ジャーナル（RJ）2015年2月号

東北・北海道での長期取材は、クリスマスイブの午前中に帰宅して終了。
その間に、「鉄道ジャーナル」の最新号が発売になっております。

今回のルポは、「青と赤のジャンクション 黒磯　最後の交直地上切り換えを記録」。
交直流の地上切替方式としては唯一の存在である、東北本線黒磯駅を取材しました。
ここまで詳細に、黒磯駅の構内が紹介されるのは、鉄道誌であっても稀なこと。
特に、信号扱所の中にまで入れていただいたのは、僕の記憶にある限り、初めてのことではないかと。

特集記事を差し置いて、巻頭に掲載されております（汗）
ぜひ、ご覧くださいませ。

★鉄道ジャーナル公式サイト

「鉄道ダイヤ情報」2015年1月号

久しぶりに「鉄道ダイヤ情報」に記事を書きました。
本日発売です。

今回の特集「寝台列車」に合わせて、「『NEXT』にかける夢〜近未来の寝台特急を空想する」「1998年のデビューから16年『サンライズ出雲』の一夜の思い出」の２本です。

「NEXT〜」の方は、ピンとこられた方もいらっしゃるでしょう。
昨年、刊行された僕の単行本「鉄道の未来予想図」の中の一章を、井上晃良さんの新規書き起こしイラストとともに、再構成したものです。
「サンライズ出雲〜」は、出雲系大阪人として、何かと縁が深いこの列車とのつき合いを振り返り、「思い出話」としてまとめました。

★交通新聞社公式サイト

「最高に贅沢な旅 憧れの寝台列車」

僕も記事を執筆した新しいムックが、12月12日にJTBパブリッシングから発売されました。

この「最高に贅沢な旅 憧れの寝台列車」では、「九州へ、東北へ…各方面へ出発していたブルートレイン」「時代とともに四半世紀 トワイライトエクスプレスの歩み」を担当しております。

★JTBパブリッシング公式サイト

もう１冊。
12月10日発売の、小学館のアウトドア雑誌「BE-PAL」の2015年1月号で、特集記事の一つ「ローカル線＋温泉旅」にて、ローカル線＆温泉の推薦とコメントをしております。

僕は久大本線＆天ヶ瀬温泉、予土線＆森の国ぽっぽ温泉を取り上げました。

「日経トレンディ」2015年1月号

お知らせが遅くなりましたが（汗）、12月4日発売の「日経トレンディ」に記事を書いております。

先月号で書きました、「去りゆく商品の昨日まで明日から」という連載の１つ。
「トワイライトエクスプレス」の【前編】に続いて、今月は【後編】です。
ツアー商品における「トワイライトエクスプレス」の人気、および、それを引き継ぐことになるJR西日本のクルージングトレインについて、インタビューを中心に構成しております。

★日経トレンディ公式サイト

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
今回は趣向を変えて、旅の友、「車内販売」の動向に注目してみました。


苦境の｢車内ワゴン販売｣に未来はあるか
こだまでは廃止､在来線特急もサービス縮小
http://toyokeizai.net/articles/-/54624

鉄道ジャーナル（RJ）2015年1月号

皆様、あけましておめでとうございます（笑）
月刊誌の世界では、早くも2015年に突入しました。

今日、11月21日発売の「鉄道ジャーナル」では、「京阪神都市圏電車の定番 さらに外縁に広がるネットワーク　今も新しい新快速」と題して、人気のテーマ、京阪神間の新快速のルポを執筆しました。

そしてこの記事。久々となる、特集の「トップ記事」であります！
自分としては、勝手に、種村直樹先生の追悼記事と思っております………

★鉄道ジャーナル公式サイト

「日経トレンディ」2014年12月号

今日、11月4日発売の「日経トレンディ」に記事を書いております。

「去りゆく商品の昨日まで明日から」という連載の１つとして「トワイライトエクスプレス」が取り上げられ、僕が担当しました。
一般誌ですので、「トワイライトエクスプレス」の歴史を簡単にまとめた他、この列車の誕生に深く関わったり、現在の車内サービスに携わっている方々へのインタビューなどで構成しております。

なお、今回が【前編】。
次号、2015年1月号で【後編】を執筆する予定です。

★日経トレンディ公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2014年12月号

今年も押し詰まってまいりました。月刊誌の世界では（笑）

「鉄道ジャーナル」も、今月発売号で早くも12月号です。
今回の特集は「新旧ディーゼル競演」で、僕は"旧"の方の担当。
「キハ40系が行く　地方都市圏の通勤通学輸送に奮闘　高岡地区／新潟地区編」…そのまんまのタイトルですが（笑）、キハ40系の奮闘振りを高岡地区と新潟地区に追いました。

で、大阪から高岡へ向かった時に食べたのが、これ。
新津で取材の合間に食べたのが、これでありました〜

★鉄道ジャーナル公式サイト

東洋経済オンライン | 鉄道最前線

東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
ローカル線３線が相次いで水害に遭った、山口県で取材しました。

http://toyokeizai.net/articles/-/50902
被災鉄道復旧に、官民一体で取り組む山口県 | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン
水害や土砂災害などで、運休に追い込まれているローカル線が増えている。運休すると、再開はなかなか難しいが、山口県のような好例もある。鉄道事業者と地域との...

ブックファースト・デュー阪急山田店

今日は大阪で取材。
早めに終わったので、ふらりと書店さんに立ち寄ってみたらば（蟹）

おお、珍しく？僕の「きっぷのルール ハンドブック」が「平積み」されているではありませんか！
こういう時は嬉しくなって、店員さんに「あの〜。著者なのですが…」と名乗り出て、写真を撮らせていただくのが常であります。

でも…
「売れていますか？」と尋ねて、わざわざレジのところで確認してもらって。
「ちょっと、まだ…」と言われた日には…
すみません…売れない本で………(^_^;;;;;;

ぜひ皆さん、「ブックファースト・デュー阪急山田店」で「きっぷのルール ハンドブック」をお買い求めください。
「ブックファースト・デュー阪急山田店」です。

大事なことですので、３回言います。
「ブックファースト・デュー阪急山田店」です（笑）

東洋経済オンライン

東洋経済オンラインの新しい記事がアップされました。
開業50周年を祝し、少し斜め上の視点から、新幹線を眺めてみました（笑）

http://toyokeizai.net/articles/-/48679

鉄道ジャーナル（RJ）2014年11月号

「鉄道ジャーナル」の11月号が発売となりました。
今回の特集は「鉄道をデザイン」ですが、僕は異色のルポ「見て、聞いて、わかりやすく 安心して行動できる 『情報』のデザイン」を書いています。

列車や駅などで、情報がどうデザインされ、利用者に伝えられているかというテーマはなかなかに難しく。
何回も取材に行ったり、書き直したりしてしまいました…

★鉄道ジャーナル公式サイト

近況報告（２）／鉄道ジャーナル（RJ）2014年10月号

いつものように、「鉄道ジャーナル」にも執筆しています。
今号の特集「新幹線2014」の一つとして、「開業後50年の史跡を訪ねる 東海道新幹線こだま乗り継ぎ」と題し、「こだま」に"乗ったで降りたで"（懐かしい…）しつつ、東京から新大阪まで下りました。
途中下車した駅は、小田原、三島、掛川、浜松、三河安城、名古屋、米原でした。

★鉄道ジャーナル公式サイト

近況報告（１）

ブログにまで手が回らなかった時期に、いくつか仕事が形になっていますので、ボチボチご報告。
最近の流行りに乗って？ WEBの世界にも８月から進出しました。
「東洋経済オンライン」に、毎月１回ペースで記事を書いていきます。

その第１回は「『エンタメ』は､ローカル鉄道を救えるか」
最近、エンターテインメント作品との連携が地方鉄道では多いのですが、その実情を取材してみました。

写真は懐かしの？ 一畑電車「RAILWAYS電車」。現在は「ご縁電車・しまねっこ号」になっている編成です。

近況報告／鉄道ジャーナル（RJ）2014年9月号

一難去ってまた一難というか、いろいろあって、ブログを書けるまとまった時間がありません…

近況のみ、報告しておきます。

7月19日には「鉄道ジャーナル」の最新刊が出ております。
北東北のローカル鉄道を取材した、「盛岡／青森／八戸／宮古 多士済々の普通列車」を執筆しております。

★鉄道ジャーナル公式サイト



8月19日発売予定で、新刊「きっぷのルール・ハンドブック」が実業之日本社から出ます。
近々、表紙もお目にかけられることでしょう。

高岡市で講演会をやります

高岡市のプレスリリース（PDF）
「ハイブリッドトラム実走事業」の概要について
http://www.city.takaoka.toyama.jp/kocho/shise/gaiyo/shicho/kaiken/documents/140701hybrid.pdf

この、 「ハイブリッドトラム実走事業」の一環として、８月２日に開かれる鉄道技術講演会では、僕が、鉄道総研の方と共に講師を務めます！

タイトル）
「ハイブリッドトラム縦横無尽〜未来の高岡・射水の鉄道ネットワークを空想する」

日時）
8月2日（土）10:00〜12:00（土屋の登場は11:00〜11:45）

会場）
高岡商工ビル８階会議室（高岡市丸の内1-40・万葉線広小路電停下車）


ある日突然？高岡市役所からメールが来て、「講演会をやっていただけませんか？」と。
何だか面白そうなので、ホイホイ引き受けてしまいましたが、僕の前に、このハイブリッドトラムの開発に当たった鉄道総研の方が、技術的な解説をされるとのこと。
その後に何をしゃべればいいんだ…ということで、まあ、そういう方面を期待されているのだろうと思う「空想話」をすることにしました。
ええ、もちろん「鉄道の未来予想図」の流れです…（汗）

ちょうど、8月はじめは高岡で「七夕祭り」が開かれている最中。
それも楽しみです…遊びに行くんじゃないんですけど（笑）



写真は、ハイブリッドトラムが走る「万葉線」。

鉄道ジャーナル（RJ）2014年8月号

なかなか、ブログにまで手が回らない日々が続いております。「新装開店」はいつになることやら…

取り急ぎ、21日には「鉄道ジャーナル」の最新号が発売されていますので、おしらせいたします。
今回の特集は「寝台特急物語終章」ということで、ゴールデンウィークに運転された、「臨時あけぼの」をルポしております。タイトルは「ゴールデンウイークを駆け抜けた 臨時寝台特急あけぼの」です。

★鉄道ジャーナル公式サイト



もう１つ、お知らせ。
多言語発信サイト「nippon.com」に、「「寝台列車」「ブルートレイン」の終わりと「クルーズトレイン」の始まり」と題して、コラムを書きました。
今日から、アップされております。英語などにも、今後、訳されていくとのことです。

鉄道ジャーナル（RJ）2014年7月号

この１ヵ月、猛烈に忙しくて、ブログについては何もできませんでした…orz
加筆すると言ってた三陸の旅も放置決定!?m(_ _)m

取り急ぎ、今月発売の鉄道ジャーナルについて、ご紹介。
今回は「特集：東京・横浜圏の電車 2014」に合わせて、１周年を迎えた東横線と副都心線の相互直通をルポしました。
「東横線・副都心線直通運転開始から1年 海から山へ 横浜から東京へ 埼玉へ」

★鉄道ジャーナル公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2014年6月号

怒濤の日々が続いています。
疲れた…

取り急ぎ、新刊のご紹介。
「鉄道ジャーナル」の6月号が発売になっています。
今回はJRの３月ダイヤ改正特集ということで、話題の？「スワローあかぎ」のルポを書いております。


★鉄道ジャーナル公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2014年5月号

今日、21日は「鉄道ジャーナル」の発売日です。
早くも５月号…（汗）

今月は、「N'EXから長野電鉄スノーモンキーへ　新たな活躍舞台で輝くJR東日本第一世代の特急形電車」と題して、長野電鉄2100系となった元JR東日本の「成田エクスプレス」253系の活躍を中心とした記事を執筆しております。

★鉄道ジャーナル公式サイト



もう１冊。
「鉄道ダイヤ情報」の４月号にも記事を書いております。

今回の東京モノレール50周年記念特集に合わせ、「昭和島総合センターで東京モノレールの車両検査を見る」「東京モノレールの歴史を彩った電車たち」の２本です。

★交通新聞社・鉄道ダイヤ情報公式サイト

「図解でよくわかる 今乗りたい鉄道大百科」

怒濤の日々が続いております…（涙）
今日から１週間が、胸突き八丁でしょうか。

取り急ぎ、８日に記事を執筆したムックが発売されておりますので、ご紹介します。
JTBパブリッシングから出た「図解でよくわかる 今乗りたい鉄道大百科」です。

これは鉄道ファン向けというより、一般の人でも（鉄道ファンは一般じゃないのか？・笑）鉄道のことがよく理解できるという本。
基本的な知識から、コアな情報まで満載されております。

僕は「特急＆観光列車を大解剖」「もっと知りたい！鉄道 新幹線」「もっと知りたい！鉄道 SL」「もっと知りたい！鉄道 路面電車」「こんな車両知ってた？」の各章を担当しました。
ぜひ、お手に取って、ご覧になってみてください。

週刊東洋経済3/8号

すでに昨日から書店や駅の売店に並んでおります。
「週刊東洋経済」の3月8日号で、2月23日に川崎駅付近で発生した、京浜東北線脱線転覆事故について、ニュース記事を書きました。

1000字ほどの記事ですので、ほとんど事故のディテールを追って終わりになってしまいましたが。
JR東日本の新型車両に採用されている「クラッシャブルゾーン」が有効に働いたのではないかということを、述べることができてよかったです。


★週刊東洋経済公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2014年4月号

ああ、今月も発売日にご紹介できませんでした…(^_^;)

取り急ぎ。
「鉄道ジャーナル」の最新刊が21日に発売されています。
今回は、「大阪環状線を突き抜ける 大阪縦貫クロスロード」と題して、北大阪急行〜地下鉄御堂筋線と近鉄奈良線〜阪神なんば線のルポをしております。


★鉄道ジャーナル公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2014年3月号

今日、鉄道ジャーナルの最新号が発売になりました。
とうとう？僕のホームグラウンド、一畑電車のルポです（笑）
去年12月、４日間に渡って取材して回りました。

★鉄道ジャーナル公式サイト



もう一つ。
こちらもホームグラウンド。というか、生まれ故郷。本拠地中の本拠地（笑）
阪急電鉄の軽い記事を、鉄道ダイヤ情報に書いております。
題して「"阪急っ子"が見た阪急の個性〜こんなところも『阪急らしい！』」です。

★交通新聞社・鉄道ダイヤ情報公式サイト

鉄道ジャーナル（RJ）2014年2月号

仕事の方は、2013年最後の「胸突き八丁」にさしかかっております。
クリスマスも何も、あったものではありません…

取り急ぎ、記事掲載誌のご紹介だけ。

鉄道ジャーナルの新刊が今日、21日に発売になっております。
今回のルポは北陸鉄道。
現状を見、かつての栄華を振り返りました。


★鉄道ジャーナル公式サイト



もう１冊。
一個人別冊の「大人の鉄道最強図鑑」も発売になっております。

月刊・一個人の2013年8月号に掲載された、「ドクターイエロー」の記事が再録されています。


★一個人公式サイト