
●新大阪16:50→新横浜19:04
業務終了につき、X59編成に乗ってサクッと帰ってきました。
例によって、発車直前にエクスプレス予約で、指定席を確保。
乗ってから気がつきましたが、X59編成は、あの「東海道新幹線火災事件」の、当該編成でした。
1号車の783-2059は損傷が激しく、廃車されましたが、同じ番号で2代目が代替新造されています。
ということで、新横浜到着後、急ぎ最後尾へ走り、とりあえず1枚(あわてたので失敗…)
前照灯が1000番代「ラージA」同様に変更されているとのことで、唯一の「新製スモールA」ということになります。