
東洋経済オンラインに、僕の新しい記事がアップされております。
山手線用の新型車両E235系が完成したのを機に、JR東日本の経営戦略を解説してみました。
毎年数百億〜一千億以上?も車両に投資できるとは、やはり収益性が高い首都圏の路線を抱えているからこそでしょう。
山手線に新型車両が導入される本当の理由
JR東日本の「世代交代戦略」は成功するか
http://toyokeizai.net/articles/-/67975
なお、今回、掲載されている4枚の写真のうち3枚は、期待の若手カメラマン・遠藤真人さんからご提供いただきました。
多謝。