2012年12月31日

2012年の「経県」

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本年最後の更新は年末恒例。
47都道府県を「泊まった」「訪問した」など6段階にわけ、「経県値」を計算するサイト、経県(経県値&経県マップ)を使って、今年の僕の旅をチェックしました。


2012年の僕の経県値&経県マップの結果は…↓

『twins』さんの経県値&経県マップ【2012年の経県値】


今年はいつも以上に、訪問先が偏っていました。
東北や島根など、同じところに何回も行っているのに、とうとう九州には行かずじまい。
久しぶりに四国へ足を踏み入れたことが珍しいところでしょうか。

さて、来年はいかに。
新年早々、2012年の埋め合わせのようかに?南九州出張が決まっています。


では、よいお年を。



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2012年の鉄道乗り納め

DSC_0155.jpg今日、大晦日は、ボサボサになってた髪の毛をなんとかすべく、朝から散髪へ。
その後、梅田で若干の買い物をして、ただ今、実家へ戻る途中の、阪急千里線車中です。

今年の鉄道乗り納めは、乗り入れてきた大阪市交通局66系第12編成の66212となりました。

さて、戻ったら一仕事です。
ここまで慌ただしい年末は、久しぶりです…(^o^;)



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2012年12月30日

「のぞみ393号」

DSC_0154.jpg●新横浜19:06→新大阪21:20(乗車中)

2012年最後の長距離列車乗車は、恒例の「のぞみ」。
JR東海のZ59編成と相成りました。

家を出た時から大雨で、駅に着いた時にはびしょ濡れになっての、帰省です…(^o^;)

年末年始の帰省ラッシュも峠を越えた感じで、指定席には空席もちらほら。
もう、持ち出した仕事をする元気はなく、2時間あまり、ゆったり過ごすことにします。



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2012年12月25日

「はやて112号」

DSC_0152.jpg●仙台18:41→東京20:24(乗車中)

ブログを読み返してみれば、何だか美味いもんばかり食ってた旅のようですが…(^o^;)
ちゃんと真面目に取材もこなして、この列車で帰宅の途につきました。

ま、確かに。
今回は食生活には恵まれておりましたけど〜\(^o^)/



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歌津・伊里前「福幸」商店街

DSC_0151.jpg仮設商店街で食べる海鮮丼も、また美味なり。
皆さん、ぜひ東北・三陸へ!

商店街内の海産物店「丸荒」にて。
1000円也。



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2012年12月24日

今日の旅は、ここまで

DSC_0144.jpg気仙沼まで戻ってきました。

皆さん、よいクリスマスイブを。



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さんてつジオラマカフェ@釜石駅

DSC_0143.jpg三陸鉄道南リアス線は、現在も全線で不通になっています。
その南リアス線釜石駅では、運休中で使われていない待合室を活用して、「さんてジオラマカフェ」が営業しています。
ど真ん中には、大きなNゲージのジオラマが〜(^o^)/
自分で運転もできます。

ちょうどお昼時でしたので、ここでご飯をば。
釜石だけに「釜シリーズ」が売りで、その三色セット「さん・ジオセット」(900円)を頼んでみました。
いかカレー、めかぶ丼、たこライスのセットであります。
うまうま\(^o^)/

さんてつジオラマカフェ・ブログ
http://ameblo.jp/sandio



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2012年12月23日

三陸鉄道久慈駅「うに弁当」

DSC_0134.jpg三陸鉄道久慈駅弁
清雅荘弁当部製
1360円也

そりゃ同業者の皆さん、大騒ぎするはずですよ…
美味い。とにかく美味い。

実はウニに対する執着はそんなに無かったのですが、この、うに弁当で認識を改めました。
いつまでも、ウニの甘い香りと味が口の中に残ってます…\(^o^)/

原材料の問題で、少ししか作れないそうで、三陸鉄道久慈駅の蕎麦屋「三陸リアス亭」に並ぶ個数もわずかですが、1360円、払っただけの価値はあります。
3個ぐらい、軽く食べられそうです…(^o^;)



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八戸せんべい汁

DSC_0130.jpgおはようございます。

昨夜はホテル到着が遅く、お腹が空いたので、夕食は途中でテキトーに済ませてしまいました…(^o^;)
おかげで、八戸に泊まったにもかかわらず、せんべい汁にはお目にかかれず…

けど、朝食バイキングで出てきました!\(^o^)/

松江ではしじみ汁とか、福岡では明太子とか。
「ルートイン」は、全国チェーンだけど、そういうことをやってくれるので、嬉しいんです。



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2012年12月22日

「やまびこ65号〜はやて33号」

DSC_0129.jpg●一ノ関17:14→盛岡17:52(乗車中) やまびこ65号
●盛岡18:26→八戸18:59 はやて33号

取材を終えて、いったん八戸へ移動し、泊まります。
「やまびこ65号」のE2系の車両番号に見覚えがあると思ったら、朝の「はやて101号」と同じJ74編成でした〜(^o^;)

盛岡では30分以上待ち時間がありますが、これで最短の接続です…(-_-;)



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「はやて101号」

DSC_0127.jpg●大宮 7:42→一ノ関 9:32(乗車中)

おはようございます。
師走もクリスマスもへったくれもなく、今日から4日間、三陸で取材です。

まずは、今日「本格開業」を迎える、気仙沼線のBRTから。
「はやて」で一ノ関へ向かいます。



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2012年12月21日

鉄道ジャーナル(RJ)2013年2月号

RJ1302明日からまた、取材出張に出かけるので、すでにバタバタしておりますが…(^_^;)

今日は「鉄道ジャーナル」の発売日ですので、とりあえず、ご紹介しておきます。

今回の特集は「関西私鉄2013」。
故郷の阪急電鉄がプッシュされております(笑)

僕が担当したのは「京阪神 最新ライバル模様」。
京都〜神戸〜京都〜神戸と右往左往して取材しました。

ちなみにこれが、取材中に阪急宝塚線へ寄り道した時のブログ記事です〜


★鉄道ジャーナル公式サイト



2012年12月17日

鉄道ダイヤ情報2013年1月号

DJ1301先々月に続いて、「鉄道ダイヤ情報」に記事を書いていますので、ご紹介しておきます。
12月15日に発売となっております♪


今回の特集は、「現代の車両基地・車両工場」ということで…
「近年の車両検修の潮流〜大きく進む『メンテナンスフリー化』と検査体制の刷新」
「通勤型電車から『カシオペア』、D51まで 首都圏の輸送を支える大宮総合車両センター」
「輝く『阪急マルーン』はこう塗られる!」
の3本を書いています。

特に、阪急の正雀工場を訪れたのは、高校生の時以来、30年ぶり。
その頃には、自動塗装装置はありませんでしたので、「男の子的に」楽しませていただきました(笑)

★鉄道ダイヤ情報公式サイト



DJ1301もう1冊。
学研から「学研ムック『おとなの鉄道図鑑』」が、今日17日に発売となっております。
コンビニにも配本されているそうなので、見かけられましたら、ぜひお手に取ってみてください。

この本は…まあ、いろいろありまして、言いたいこともあるのですが、聞きたい方は、ぜひ酒の席で(笑)

★学研公式サイト・学研ムック「おとなの鉄道図鑑」



2012年12月09日

「あさま534号」

DSC_0122.jpg●軽井沢16:00→大宮16:46(乗車中)

仕事は終わったので、例によって、サクッと帰ります。
しかし、この寒空なのに、軽井沢に来ている観光客の多いこと…(^o^;)

ところでこの列車。
駅の時刻表では安中榛名・高崎・大宮・上野のみ停車のはずが、電光掲示では各駅停車。
上越新幹線が停電事故で停まっているとのことで、本庄早稲田と熊谷に臨時停車し、救済をやるようです。


※帰宅後、追記
結局、大宮到着は12分ほど遅れました。
その後、いつもの湘南新宿ライン武蔵小杉経由で帰宅。



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蕎麦料理處「萱」

1355024114024.jpgしなの鉄道戸倉駅から3分ほどのところに、茅葺き屋根の蕎麦屋があるとは思いませんでした。
降りたの10年ぶりぐらいだもんなあ〜(^o^;)

取材旅行中の食事は「乱高下」が常で、下はマ●ドとかいう場合もありますが…
今日のお昼は鍋そば(雑炊付き)1600円也
信州に来たら、蕎麦を食べるのです\(^o^)/

でも、まあ、個人的には信州蕎麦は、松本あたりのクルミだれで食べるのが好きなのですけどね。



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2012年12月08日

渋温泉・玉久旅館

DSC_0116.jpgここと、鹿児島のビジネスホテル「ガストフ」だけは「常宿」です♪
ここに来ると、ご飯が美味しいので、太ります(笑)

さあ、今日も取材取材〜
働きましょう。



posted by twins at 08:28| Comment(2) | TrackBack(0) | ●鉄道と旅 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月07日

「あさま521号」

DSC_0113.jpg●大宮12:10→高崎12:33(乗車中)

昨日まで、今年最後?にして今年最大?の大忙しでした。

今日からは3日間、取材に出かけます。
正確には、諸事情により、一泊二日+日帰りですけど。

まずは上越新幹線ですが、珍しく自由席。
危うく、高崎通過の「あさま」に乗ってしまうところでした…(^o^;)



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2012年12月01日

プロフィール画像・12月【東京メトロ7000系】

もう12月じゃありませんか。
どうしましょう…(^_^;)

先月は怒濤のように忙しく、後で数えてみたら、8万字以上も原稿を書いていました。
1日平均約3000字。
取材メモを参照しつつ、資料を調べつつ、考えつつ書いていたら、1日のMAXは5000字と考えています。
もちろん先月も、関西方面や関東某所へ取材に行ってますし、出雲へも…8(^_^;)8
打ち合わせにも出かけてますし、記事の校正にも手を取られてます。
てことは、原稿を書いていたのは30日のうち約半分。1日6000字。ひぇ〜


今月も師走というだけに、師匠じゃないけど、走り回らねばなりませぬ。
月初め恒例の、プロフィール写真の交換をしておきました。

今回は、「鉄道ジャーナル」の東急東横線ルポにちなみ、同線内で先行して営業運転を行っている、東京メトロ7000系にしてみました。
撮影場所は中目黒駅。
来年3月には、これが日常風景になるんですよね〜。



posted by twins at 16:22| Comment(0) | TrackBack(0) | ●身辺雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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