2011年10月30日

玄関にも鉄道写真

111030_2055~01.jpgまたまた? わが家に素晴らしい写真を飾ることができました。

根室本線で、富良野の一つ新得寄りになる「布部駅」に到着する滝川行き2432D。
車両はキハ40 1752。
撮影日は今年の8月9日。

そう、僕が日本の鉄道の「全線完乗」を果たすべく乗っていた列車、そのものなのです。
この列車が、次の富良野に到着した時点で、完乗達成!となったのでした。
よく見ると、僕が写っています(笑)


撮影したのはおなじみ、久保田敦カメラマンです。
この翌日、一緒に鉄道ジャーナルの取材で、滝川から根室まで乗り通しましたが、その前に走行シーンを撮影していて、たまたま僕の「完乗列車」も写していたのでした。

僕はこの列車の車内から、彼が撮影しているのに気づきましたので、後日、この写真をデータをコピーしてもらい、パネルに仕立て上げて、わが家の玄関に飾りました。
久保田さん、ありがとう。



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2011年10月18日

陸前高田駅舎

111018_2044~01.jpg先月、訪れた、JRPS(日本鉄道写真家協会)と東北を応援する写真家たちの、東日本大震災復興支援チャリティー写真展「忘れ得ぬ東北・ふるさとの鉄道風景」で購入した写真が、昨日、届きました。

米屋浩二さん撮影の、大船渡線陸前高田駅舎の写真です。
さほど大きくはないけれど好ましい木造駅舎が、米屋さんらしく、情感が込められ、写し取られています。
さっそく、仕事場に飾ってみました。


陸前高田駅は、東日本大震災による津波で流失してしまいました。
新しい駅ができても、この情景は還ってきません。
でも、この駅舎のことは、いつまでも覚えておきたいです。



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2011年10月16日

「サンライズ出雲」

111016_1923~01.jpg●松江19:26→横浜 6:44(乗車中)

旅の終わりは個室寝台(←パクリ)

周遊きっぷが横浜市内発着なので、寝台券も横浜までにしましたが、起きられますかどうか(^_^;)
ま、東京まで乗り越してしまっても、いいんですけど。

※追記:結局、起きられず、東京まで乗り越してしまいました〜


明日からは日常に戻ります。



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フェリーくにが

111016_1440~01.jpg●西郷15:10→七類17:35(乗船待ち中)

あっという間に、隠岐での時間はおしまい。
これから長駆、帰宅します。

今日は波が高く、高速船は全便欠航。
さて、どうなりますか…(^_^;)



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2011年10月15日

隠岐の魚

111015_1149~01.jpgまずは、お昼ご飯に食べた、アジの塩焼き〜♪



111015_1921~01.jpg続いては、晩ご飯。
サバ寿司〜♪



111015_1926~01.jpg最後は、ノドグロのお造り〜♪♪♪



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隠岐空港到着〜

111015_1008~01.jpg飛行時間は30分弱。
呆気なく? 隠岐へと到着しました〜(^_^)♪



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JAC3433便

111015_0925~01.jpgおはようございます。

これから、今回の旅の最終目的地、隠岐へ向かいます。
プロペラ機に乗るのは、さて、いつ以来でしょうか。

それよりも、鉄道がない離島へ渡るのも、僕にしてみれば、極めて珍しいです。
目的は、錦織良成監督の新作のロケの「見学」(笑)


しかし…また、保安検査場でベルトとジャケットが引っかかってしまった(^_^;)



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2011年10月14日

平田・木綿街道の醤油ソフト

111014_1334~01.jpg今日は特別、予定もないので、一畑電車に乗ってうろうろ。
お昼ご飯は雲州平田で、若い長男&次男(謎)と食べて、そのあと、このソフトをデザートに。
旧平田市で最近人気の古い街並み「木綿街道」」にある、持田醤油店の「醤油アイス」であります。

ほんのり、醤油の香りと味がして、けっこうイケます。

今回の旅、何だか食べてばかりだな〜w



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2011年10月13日

道の駅「おろちの里」のバイキング

111013_1244~01.jpg墓参りなぞは後回しにして(笑)、ここでお昼ごはん。
地元産食材のバイキング…幸せです。

「食用ほおずき」「イチジクの天ぷら」などの珍品も賞味。



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木次線

111013_1111~01.jpgおはようございます。

本日は墓参り(という口実?)
その足は木次線であります。日常ですな(笑)

でも、木次線まで来て、日常気分というのも、どうかと思いますけど(^_^;)

ところで、今日は第二木曜日。集中保守作業が行われる日です。
この列車も、木次〜備後落合間が代行輸送となりますが、それが何と「タクシー代行」。
現実、それで間に合う数のお客さんしかいません…

列車は、職場体験の高校生や、何をしに来たのか、茨木市議会御一行を乗せて出発しました。



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2011年10月12日

「やくも19号」

111012_1559~01.jpg●岡山16:05→出雲市19:13(乗車中)

岡山で「ゆったりやくも」に乗り継ぎ。
最近、出雲へ行く時には「サンライズ出雲」か飛行機が多かったように思いますので、下り「やくも」に乗るのは、さて、いつ以来でしょうか。

晩飯時には、出雲市到着です。



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「さくら565号」

111012_1451~01.jpg●新大阪14:59→岡山15:45(乗車中)

考えてみれば、山陽〜九州直通で「さくら」に乗ったことがありません、まだ(「みずほ」ならある)。

今回も「ひかりレールスター」代わり。
だって、「のぞみ」より安いし、座席は広いし(笑)


さて、関西での業務は、サクッと終わり。
今回の旅の「第三の目的地」へ向かいます。



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2011年10月11日

神戸での贅沢

111011_1234~01.jpg神戸方面で取材中。
お昼休憩で「にしむら珈琲店」に入りました。

マンダリン650円也。
贅沢ですが、満ち足りた気分です…



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2011年10月09日

「ひかり483号」

111009_1912~01.jpg●静岡19:12→新大阪21:13(乗車中)

大井川鉄道での楽しい一時も終わり、700系C49編成で関西に入ります。


晩ごはんは静岡駅弁。
東海軒の「茶めし」にしてみました。
950円也。



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大井川鉄道のEL急行

111009_1031~02.jpg本日のお目当てはこれ。
電気機関車が客車を牽引するイベント列車ということで、もちろん客車目当てで(笑)来ました。
編成はE102-スハフ43 3-スハフ43 2-オハニ36 7

昔、山陰本線でよく見かけましたね〜という、オハニ36に席を取りました。
こやつのせわしない?ジョイント音が楽しみ…と、仕事を離れて、マニア化しております(^_^;)



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「ひかり463号」

111009_0820~01.jpg●新横浜 8:22→静岡 9:06(乗車中)

おはようございます。
何と、20日ほど前に行ったばかりの大井川鉄道を再訪します(^_^;)

連休明けには、関西で仕事がありますので、行きがけの駄賃ですが。

「ひかり」は相変わらず、年輩者と外国人の方々に占領されています(笑)



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2011年10月08日

スルッとKANSAI 3dayチケット

111008_2052~01.jpgさて、バタバタしているうちに、また、明日の朝から旅に出ます。
仕事(取材)4割、私用6割ぐらいの旅ですが…(^^;)

バタバタしつつも、必要なきっぷの購入や宿の予約は全部済ませておりました。
今回は「未踏の地」まで足を伸ばすので、珍しく、ちょっとあれこれ手配しましたが、それも無事完了。

最後も最後になって今日、「スルッとKANSAI 3dayチケット」(全国版)の引換券を購入しました。
5000円也。
これ、取材の時に必要になるのですが…(^^;)

これまで「2dayチケット」はちょくちょく使っていたのですが、3dayは初めてかな?
関西の私鉄、公営交通、バスのスルッとKANSAIが使えるエリアが2日または3日間、乗り放題となるものです。
全国版は、近畿2府4県+三重県以外の旅行代理店などで発売。
引換券を購入して、関西で実際の券と交換というシステムになります。

で、かつてはこの引換券。JTBなど旅行代理店でしか買えなかったのです。
ところが、いつの間にか、コンビニの情報端末でも買えるようになってました。
いちいち溝の口まで行かなくてもよくなり、便利です(^_^)v

ということで、いつものセブンイレブンで購入。
「JTBレジャーチケット」の中に含まれているのですが、けっこう探しました…
ぜひ、キーワードで検索できるようにしてもらえると、ありがたいのですが。



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2011年10月04日

フロシャイム川崎支部広報センター

111004_1207~01.jpgまたの名を、川崎市高津区役所「天体戦士サンレッド」コーナーとも言います(笑)

久しぶりに平日の区役所に用があったので、初めて見ました。
2階にサンレッドのコミックなどを展示した、紹介コーナーが儲けられています。

今日もフロシャイムと高津区は、世界制服に向けて邁進しております(^_^)
溝の口は平和です(笑)

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2011年10月01日

プロフィール画像・10月【JR北海道キハ40 1752】

キハ401752.jpg10月となりました。
今年もあと3ヵ月…というか。あと3ヵ月もあるじゃないか〜♪と思わねばなりません。

まだまだ、やることはいっぱいあります。
おかげ様で、いろいろと忙しくなってきました。

月初め恒例の、プロフィール画像の交換です。

今月は、8月9日に「日本の鉄道全線完乗」を達成した時に乗っていた車両。
そして翌日。「鉄道ジャーナル」の根室本線取材で、滝川発釧路行きの「所要時間日本最長鈍行」に乗った時も乗り合わせた、キハ40 1752としました。

撮影場所は、完乗を達成した直後の富良野駅です。



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